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集裝箱卸貨的辦法

集裝箱卸貨的辦法

集裝箱卸貨的辦法

集裝箱房屋在當今可謂是搶手,許多的人都喜歡這樣一個簡單直接,平安,價錢低廉的房屋。以前集裝箱都是應用在碼頭,需求一些系統卸貨,那么集裝箱卸貨的辦法有哪些呢?

1底盤車系統

碼頭的前沿采用岸邊集裝箱裝卸橋承當船舶的裝卸作業,進口集裝箱由裝卸橋直接卸到底盤車上,集裝箱牽引車將載有集裝箱的底盤車拖到堆場停放,出場時集裝箱牽引車將載有集裝箱的底盤車從堆場上直接拖出港區。

出口集裝箱由集裝箱牽引車將載有集裝箱的底盤車從港區停放在堆場上。

裝船時再由集裝箱牽引車將載有集裝箱的底盤車從堆場拖到碼頭前沿,由岸邊集裝箱裝卸橋將箱吊裝上船。


2跨運車系統

碼頭前沿采用岸邊集裝箱裝卸橋承當船舶的裝卸作業,跨運車承當碼頭前沿與堆場之間的程度運輸,以及堆場的堆碼和進出場車輛的裝卸作業。

即“船到場”作業是由裝卸橋將集裝箱從船上卸到碼頭前沿,再由跨運車將集裝箱搬運*碼頭堆場的指定箱位;“場到場”、“場到集裝箱托運車”、 “場到貨運站”等作業均由跨運車承當。


3輪胎式龍門起重機系統

輪胎式龍門起重機系統的碼頭前沿采用岸邊集裝箱裝卸橋承當船舶的裝卸作業,輪胎式龍門起重機承當碼頭堆場的裝卸和堆碼作業,從碼頭前沿*堆場、堆場內箱區間的程度運輸由集卡完成。


輪胎式龍門起重機普通可跨6列和1列集卡車道,堆高為3*5層集裝箱。

輪胎式龍門起重機設有轉向安裝,能從一個箱區移*另一個箱區停止作業。

輪胎式龍門起重機系統適用于陸空中積較小的碼頭。我國大局部集裝箱碼頭采用這種工藝系統。4軌道式龍門起重機系統

軌道式龍門起重機系統與輪胎式龍門起重機系統相比,堆場機械的跨距更大,堆高才能更強。

軌道式龍門起重機可堆積4~5層集裝箱,可跨14列以*更多列集裝箱。


軌道式龍門起重機系統適用于場空中積有限,集裝箱吞吐量較大的水陸聯運碼頭。

5跨運車-龍門吊混合系統

從經濟性和裝卸性能的觀念來看,前四項工藝系統計劃各有利害,目前世界上有些港口采用了前述工藝計劃的混合系統,跨運車一龍門吊混合系統,其主要特性是:

船邊的裝卸由岸邊集裝箱裝卸橋承當;進口集裝箱的程度運輸、堆碼和交貨裝車由跨運車擔任完成;

出口箱的貨場與碼頭前沿之間的程度運輸由集裝箱半掛車完成,貨場的裝卸和堆碼由軌道式龍門起重機完成。

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